假如在支起車輛之前沒有將車輛徹底固定，那么在支撐的過程中很可能由于車輛滑動形成滑落的表象。壓強等于效果壓力除以受力面積。依據帕斯卡規(guī)律，在水力系統(tǒng)中的一個活塞上施加一定的壓強，必將在另一個活塞上產生一樣的壓強增量。
它具有多種用處，如液壓制動等。帕斯卡還發(fā)現(xiàn)停止流體中任一點的壓強各向持平，即該點在經過它的一切平面上的壓強都持平。這一現(xiàn)實也稱作帕斯卡原理。一旦車從千斤頂上滑落，形成工具的損壞仍是其次，假如致使車下修理的人員受傷就太不大概了。正確運用千斤頂需要將車停穩(wěn)、拉起手剎車，手動擋車掛入1擋或者倒擋，而主動擋車需掛入P擋。
千斤頂一般能夠分為齒條千斤頂、螺旋千斤頂、液壓千斤頂以及充氣式千斤頂四種。家用車裝備的千斤頂中較為常見的是齒條千斤頂，由于它具備分量輕、體積小、便于存放的長處。但由于支撐的分量有限，所以一般裝備于自重1噸左右的家用轎車。
假如第二個活塞的面積是第一個活塞的面積的10倍，那么效果于第二個活塞上的力將增大為第一個活塞的10倍，而兩個活塞上的壓強依然持平。這一規(guī)律是法國數(shù)學家、物理學家、哲學家布萊士·帕斯卡提出的。這個規(guī)律在生產技術中有很重要的使用，液壓機即是帕斯卡原理的實例。
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